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模溫影響成型周期及成形品質(zhì),在實(shí)際操作當(dāng)中是由使用材質(zhì)的從低適當(dāng)模溫開(kāi)始設(shè)定,然后根據(jù)品質(zhì)狀況來(lái)適當(dāng)調(diào)高。
正確的說(shuō)法,模溫是指在成形被進(jìn)行時(shí)的模腔表面的溫度,在模具設(shè)計(jì)及成形 工程的條件設(shè)定上,重要的是不僅維持適當(dāng)?shù)臏囟龋€要能讓其均勻的分布。
不均勻的模溫分布,會(huì)導(dǎo)致不均勻的收縮和內(nèi)應(yīng)力,因而使成型口易發(fā)生變形和翹曲。
提高模溫可獲得以下效果:
加成形品結(jié)晶度及較均勻的結(jié)構(gòu)
使成型收縮較充分,后收縮減小
提高成型品的強(qiáng)度和耐熱性
減少內(nèi)應(yīng)力殘留、分子配向及變形
減少充填時(shí)的流動(dòng)陰抗,降低壓力損失
使成形品外觀較具光澤及良好
增加成型品發(fā)生毛邊的機(jī)會(huì)
增加近澆口部位和減少遠(yuǎn)澆口部位凹陷的機(jī)會(huì)
減少結(jié)合線(xiàn)明顯的程度
增加冷卻時(shí)間
注塑成型過(guò)程中的壓力調(diào)節(jié)無(wú)論是油壓式還是電動(dòng)式注塑機(jī),所有注塑過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生壓力。適當(dāng)控制所需壓力,才能生產(chǎn)出質(zhì)量合理的成品。
壓力調(diào)控及計(jì)量系統(tǒng)在油壓式注塑機(jī)上,所有運(yùn)動(dòng)由負(fù)責(zé)以下操作的油路執(zhí)行:
塑化階段中的螺桿旋轉(zhuǎn)。
滑座料道(注嘴靠近注口襯套)
注射和保壓期間射料螺桿的軸向運(yùn)動(dòng)
將基材閉合於射料桿上,直到肘桿全部延伸或活塞合模行程已完成。
啟動(dòng)裝配頂桿的以頂出部件
在全電壓機(jī)上,所有運(yùn)動(dòng)由配有長(zhǎng)久性磁鐵的無(wú)刷同步電動(dòng)機(jī)執(zhí)行。通過(guò)機(jī)床業(yè)中一直采用的滾珠軸承螺桿,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。整個(gè)流程的效率部分取決於塑化過(guò)程,其中,螺桿起十分關(guān)鍵的作用。
螺桿必須確保物料熔化和均化。這一過(guò)程可借助於反壓調(diào)整,以避免過(guò)熱。混煉元件不能產(chǎn)生過(guò)高的流速,否則,會(huì)導(dǎo)致聚合物降解。
每一種聚合物具有不同的大值流速,如果超過(guò)這一極限,分子會(huì)拉伸,出現(xiàn)聚合物主鏈斷裂現(xiàn)象。不過(guò),重要點(diǎn)仍然是在注射和保壓過(guò)程中控制螺桿的向前軸向運(yùn)動(dòng)。後續(xù)的冷卻過(guò)程,包括內(nèi)在應(yīng)力、公差和翹曲等方面,對(duì)於確保產(chǎn)品質(zhì)量十分重要。這一切全由模具質(zhì)量決定,對(duì)于優(yōu)化冷卻料道、確保有效的閉環(huán)溫度調(diào)節(jié)時(shí),尤其如此。該系統(tǒng)完全獨(dú)立,不會(huì)干擾機(jī)械調(diào)節(jié)。
閉模和頂出等模具運(yùn)動(dòng)必須精密準(zhǔn)確高效。通常采用速度分布曲線(xiàn),以確?;顒?dòng)部件準(zhǔn)確靠近。接觸維持力可調(diào)整。因此可斷定,在不考慮能耗和機(jī)械可靠性、附加條件相同(如模具質(zhì)量)的前提下,產(chǎn)品質(zhì)量主要決定於控制螺桿向前運(yùn)動(dòng)階段的系統(tǒng)。在油壓式注塑機(jī)上,這一調(diào)節(jié)通過(guò)探測(cè)油壓而實(shí)現(xiàn)。
具體地說(shuō),油壓通過(guò)控制板而激活一套閥門(mén),流體通過(guò)操縱器而產(chǎn)生作用,并得到調(diào)節(jié)及釋放。
注射速度控制包括開(kāi)環(huán)控制、半閉環(huán)控制和閉環(huán)控制等選擇方案。開(kāi)環(huán)系統(tǒng)依靠共用比例閥。比例張力施加於所需比例的流體上,從而使流體在注射機(jī)筒中產(chǎn)生壓力,讓注射螺桿以一定的前向速度運(yùn)動(dòng)。
半閉環(huán)系統(tǒng)采用閉環(huán)比例閥。環(huán)路在閉合口所在的位置閉合,閉合口通過(guò)在閥門(mén)內(nèi)的移動(dòng)而控制油料的流量比例。閉環(huán)系統(tǒng)在螺桿平移速度時(shí)閉合。閉環(huán)系統(tǒng)中采用速度傳感器(通常為電位計(jì)型),定時(shí)探測(cè)張力下降。比例閥流出的油料通過(guò)調(diào)節(jié),可補(bǔ)償出現(xiàn)的速度偏差。
閉環(huán)控制依靠與機(jī)器整合一體的專(zhuān)用電子元件。閉環(huán)壓力控制能在注射和保壓階段確保壓力均勻一致,以及在各個(gè)循環(huán)中確保反壓均勻。通過(guò)探測(cè)出的壓力值對(duì)比例閥進(jìn)行調(diào)節(jié),根據(jù)設(shè)定壓力值進(jìn)行偏差補(bǔ)償。
一般來(lái)說(shuō),可對(duì)液壓進(jìn)行監(jiān)控,但是,探測(cè)注嘴或模腔中的熔體壓力也是另一有效方法。更加可靠的方案是通過(guò)閱讀注嘴或模腔壓力讀數(shù)對(duì)比例閥進(jìn)行管理。在壓力探測(cè)的基礎(chǔ)上增加溫度探測(cè),特別有利於流程管理。
了解物料可承受的實(shí)際壓力,還有助於根據(jù)設(shè)定壓力和溫度條件來(lái)預(yù)測(cè)模塑件的實(shí)際重量和尺寸。實(shí)際上,通過(guò)改變保壓壓力值,可將更多的物料引入模腔,以降低部件收縮,符合設(shè)計(jì)公差(其中包括預(yù)設(shè)注塑收縮)。接近熔化條件時(shí),半晶體聚合物顯示出極大的比容變化。對(duì)此,過(guò)充模不會(huì)阻礙部件頂出。
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